22.07.2026 / Раздел:
На последнем заседании весенней сессии Омского городского Совета глава муниципалитета Сергей Шелест представил депутатам доклад о работе, проделанной им и командой городской администрации за 2025 год. В документе также приведены данные в динамике за четыре года – с 2022-го по 2025-й, что позволяет оценить масштаб преобразований, произошедших в Омске за это время.
Сохраняя темпы
Как прозвучало из уст градоначальника, основные двигатели прогресса – нацпроекты, инициированные президентом Владимиром Путиным.
– С 2021 по 2024 год мы вели планомерную работу в рамках восьми национальных проектов, – рассказал депутатам Сергей Шелест. – За это время их финансирование выросло с 3,6 до 8,6 млрд рублей – в 2,4 раза. Каждый год приносил новые задачи, и мы последовательно их решали. В 2025 году, со стартом обновлённого перечня национальных проектов, главным вызовом стало сохранение достигнутых темпов в изменившихся условиях. Омск вошёл в четыре новых национальных проекта: «Семья», «Молодёжь и дети», «Инфраструктура для жизни» и «Экологическое благополучие» с общим объёмом финансирования из бюджетов всех уровней превышающим 6,7 млрд рублей. В текущем году мы продолжаем эту системную работу.
Одним из наиболее показательных примеров омский мэр назвал сферу благоустройства, где изменения особенно заметны благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Важной его составляющей стала реконструкция бульвара Архитекторов. Город получил не просто обновлённую магистраль, но и ещё одно место притяжения для жителей Левобережья: теперь вдоль бульвара можно покататься на велосипеде, отдохнуть на скамейке, с комфортом дождаться автобуса.
В продолжение проекта компания «Брусника» приступила к созданию на бульваре новой зелёной зоны, посвящённой памяти нашего выдающегося земляка Петра Драверта, с продуманными сценариями отдыха и активностей. При этом все работы застройщик финансирует из своего кармана.
Ещё одним значимым проектом Сергей Шелест считает Городской сад.
– В 2024 году мы завершили благоустройство Горсада – территории в границах проспекта Карла Маркса, улиц Короленко, Ленина и Броз Тито. Это была задача не в одно действие. В результате мы получили современное комфортное пространство в центре города по-настоящему высокого уровня, которое оценили омичи, – отметил мэр.
Всего за четыре года благодаря проекту «Формирование комфортной городской среды» благоустроено 97 общественных пространств, включая 78 зон малой рекреации, и 159 дворов.
В поддержку образования
В следующей части своего доклада Сергей Шелест уделил большое внимание теме омских школ. Глава города пригласил депутатов на праздничные линейки 1 сентября в школу №155 в мкр Серебряный Берег и в гимназию №88 в Октябрьском округе. Оба объекта будут, безусловно, востребованы жителями, равно как и те школы, в которых завершился или идёт капремонт.
– Благодарен депутатам городского Совета за то, что в прошлом году нам удалось выполнить беспрецедентный объём программы капитального ремонта школ, – сказал Сергей Шелест. – Не секрет, что некоторые наши образовательные учреждения были построены в довоенное время, и жизненно важным являлось приведение их в соответствие современным требованиям. С 2023 года отремонтировано 16 школ. В прошлом году капремонт завершён в 14 школах, на что направлено почти 2,7 млрд рублей. Исключительно важно, что эта программа продолжается. Развитие образовательной инфраструктуры, создание современных условий для обучения и воспитания детей остаются нашим безусловным приоритетом.
Дорогами города
В ходе своего доклада мэр Омска подробно остановился и на теме дорог. Сергей Шелест рассказал, что в прошлом году план по ремонту дорог в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» был выполнен на 100%. Приведены в порядок улицы Воровского, Герцена, 7-я Северная, Заозёрная, Ленина.
Всего с 2022-го в рамках национального проекта проведён ремонт 41 автомобильной дороги, причём к ремонту подходят комплексно: подрядчики обустраивают тротуары, остановочные пункты, устанавливают гранитные бордюры.
Ещё одним значимым результатом реализации нацпроекта за последние годы стало открытие после капитального ремонта Ленинградского моста и транспортной развязки по улице 3-я Островская, а также начало работ по капитальному ремонту моста имени 60-летия ВЛКСМ, которые планируется завершить в этом году.
– В 2025 году мы перевыполнили план по аварийно-восстановительному ремонту, всего в прошлом году отремонтировано более 370 тыс. кв. м дорог, – отметил градоначальник. – Добиться этого позволило сохранение муниципального предприятия и опытных сотрудников – именно это делает нашу работу эффективной. Собственный асфальтобетонный завод даёт нам возможность асфальтировать дороги, в том числе в секторе индивидуальной жилой застройки. Результат за 2025 год – более 82 тыс. кв. м отремонтированных внутриквартальных проездов в частном секторе. Это 54 дороги. Планы на текущий год не менее масштабные.
Также Сергей Шелест подчеркнул, что всё вышеперечисленное стало возможным благодаря единой управленческой команде во главе с губернатором Виталием Хоценко. Кстати, именно руководитель региона поддержал шаги муниципалитета по замене коммунальной техники, что значительно улучшило ситуацию с уборкой омских улиц. За четыре года в город пришло 134 единицы новых спецмашин, необходимых для его содержания в зимний период и летом.
Тепло на дом
Состояние коммунальной инфраструктуры также нашло отражение в докладе Сергея Шелеста. Благодаря стартовавшей в прошлом году федеральной программе «Модернизация коммунальной инфраструктуры», которая является частью президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни», в нашем городе провели работы по капитальному ремонту 11 отраслевых объектов протяжённостью 30 км на сумму 408 млн рублей
В этом году запланирован ремонт 10 участков тепловых сетей протяжённостью также около 30 км, цена контракта составляет более 340 млн рублей.
– Впервые нам одобрили беспрецедентную сумму на реконструкцию и ремонт тепловых сетей в рамках федерального казначейского кредита – около 1 млрд рублей, – рассказал глава города. – За счёт этих денег уже приступили к строительству трубопроводной перемычки коммуникаций в Ленинском округе на сумму 510 млн рублей. Ещё три объекта планируем отремонтировать в 2027 году, ожидаем порядка 550 млн рублей. Кроме того, мы сумели добиться от ресурсоснабжающих организаций серьёзных вложений в инфраструктуру. В общей сложности на подготовку Омска к осенне-зимнему периоду 2026–2027 годов за счёт различных источников будет направлено 17,6 млрд рублей – беспрецедентная цифра.
Светлый Омск
Сергей Шелест не обошёл в своём докладе и близкую ему тему энергетики. По словам мэра, с 2022 года на городских дорогах установлено 105 новых линий наружного освещения общей протяжённостью более 100 км. Четверть из них запущена в прошлом году. Одновременно велась работа и с существующими сетями: в 2025-м восстановлено 19, а всего за четыре года – 66 объектов на почти 47 км. Приоритет при этом отдаётся обращениям граждан и исполнению судебных решений.
Освещение в городе меняется ещё и благодаря переходу на современные светодиодные светильники. В прошлом году обновили более 6 тысяч светильников. Как подчеркнул мэр, это не просто цифры, а реальная безопасность на улицах и комфорт для каждого жителя.
Хорошо ехать
Убеждён глава города, что комфортным и безопасным должен быть и общественный транспорт – независимо от того, кто является перевозчиком, частная компания или муниципальное предприятие. Омск остаётся одним из немногих городов, который сохраняет свою крупную составляющую в пассажирских перевозках.
В прошлом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновлён подвижной состав общественного транспорта частными перевозчиками. Они закупили в лизинг 55 автобусов среднего класса. Всего за 4 года подвижной состав общественного транспорта прирос на 182 новых автобуса и 49 троллейбусов.
В этом году частные перевозчики приобретают 34 автобуса большого и среднего класса в лизинг и ещё 35 автобусов большого класса при поддержке федерального бюджета.
– В среднесрочной перспективе благодаря нацпроекту мы намерены вернуть на улицы Омска автобусы особо большого класса. Это решение созвучно как запросам жителей, так и мнению экспертного сообщества. Поэтому ведём работу по привлечению федерального софинансирования, – сообщил омский мэр.
В завершение выступления Сергей Шелест отметил, что прошлый 2025 год был для города, несмотря на все сложности, результативным и успешным. Команде администрации удалось найти адекватный ответ на вызовы времени, а главное – создать тот задел, который позволит Омску развиваться ещё долгие годы.
Ольга ТИТОВА.
Фото Андрея БАХТЕЕВА.
«Развиваться долгие годы». Мэр Омска отчитался перед горсоветом
На последнем заседании весенней сессии Омского городского Совета глава муниципалитета Сергей Шелест представил депутатам доклад о работе, проделанной им и командой городской администрации за 2025 год. В документе также приведены данные в динамике за четыре года – с 2022-го по 2025-й, что позволяет оценить масштаб преобразований, произошедших в Омске за это время.
Сохраняя темпы
Как прозвучало из уст градоначальника, основные двигатели прогресса – нацпроекты, инициированные президентом Владимиром Путиным.
– С 2021 по 2024 год мы вели планомерную работу в рамках восьми национальных проектов, – рассказал депутатам Сергей Шелест. – За это время их финансирование выросло с 3,6 до 8,6 млрд рублей – в 2,4 раза. Каждый год приносил новые задачи, и мы последовательно их решали. В 2025 году, со стартом обновлённого перечня национальных проектов, главным вызовом стало сохранение достигнутых темпов в изменившихся условиях. Омск вошёл в четыре новых национальных проекта: «Семья», «Молодёжь и дети», «Инфраструктура для жизни» и «Экологическое благополучие» с общим объёмом финансирования из бюджетов всех уровней превышающим 6,7 млрд рублей. В текущем году мы продолжаем эту системную работу.
Одним из наиболее показательных примеров омский мэр назвал сферу благоустройства, где изменения особенно заметны благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Важной его составляющей стала реконструкция бульвара Архитекторов. Город получил не просто обновлённую магистраль, но и ещё одно место притяжения для жителей Левобережья: теперь вдоль бульвара можно покататься на велосипеде, отдохнуть на скамейке, с комфортом дождаться автобуса.
В продолжение проекта компания «Брусника» приступила к созданию на бульваре новой зелёной зоны, посвящённой памяти нашего выдающегося земляка Петра Драверта, с продуманными сценариями отдыха и активностей. При этом все работы застройщик финансирует из своего кармана.
Ещё одним значимым проектом Сергей Шелест считает Городской сад.
– В 2024 году мы завершили благоустройство Горсада – территории в границах проспекта Карла Маркса, улиц Короленко, Ленина и Броз Тито. Это была задача не в одно действие. В результате мы получили современное комфортное пространство в центре города по-настоящему высокого уровня, которое оценили омичи, – отметил мэр.
Всего за четыре года благодаря проекту «Формирование комфортной городской среды» благоустроено 97 общественных пространств, включая 78 зон малой рекреации, и 159 дворов.
В поддержку образования
В следующей части своего доклада Сергей Шелест уделил большое внимание теме омских школ. Глава города пригласил депутатов на праздничные линейки 1 сентября в школу №155 в мкр Серебряный Берег и в гимназию №88 в Октябрьском округе. Оба объекта будут, безусловно, востребованы жителями, равно как и те школы, в которых завершился или идёт капремонт.
– Благодарен депутатам городского Совета за то, что в прошлом году нам удалось выполнить беспрецедентный объём программы капитального ремонта школ, – сказал Сергей Шелест. – Не секрет, что некоторые наши образовательные учреждения были построены в довоенное время, и жизненно важным являлось приведение их в соответствие современным требованиям. С 2023 года отремонтировано 16 школ. В прошлом году капремонт завершён в 14 школах, на что направлено почти 2,7 млрд рублей. Исключительно важно, что эта программа продолжается. Развитие образовательной инфраструктуры, создание современных условий для обучения и воспитания детей остаются нашим безусловным приоритетом.
Дорогами города
В ходе своего доклада мэр Омска подробно остановился и на теме дорог. Сергей Шелест рассказал, что в прошлом году план по ремонту дорог в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» был выполнен на 100%. Приведены в порядок улицы Воровского, Герцена, 7-я Северная, Заозёрная, Ленина.
Всего с 2022-го в рамках национального проекта проведён ремонт 41 автомобильной дороги, причём к ремонту подходят комплексно: подрядчики обустраивают тротуары, остановочные пункты, устанавливают гранитные бордюры.
Ещё одним значимым результатом реализации нацпроекта за последние годы стало открытие после капитального ремонта Ленинградского моста и транспортной развязки по улице 3-я Островская, а также начало работ по капитальному ремонту моста имени 60-летия ВЛКСМ, которые планируется завершить в этом году.
– В 2025 году мы перевыполнили план по аварийно-восстановительному ремонту, всего в прошлом году отремонтировано более 370 тыс. кв. м дорог, – отметил градоначальник. – Добиться этого позволило сохранение муниципального предприятия и опытных сотрудников – именно это делает нашу работу эффективной. Собственный асфальтобетонный завод даёт нам возможность асфальтировать дороги, в том числе в секторе индивидуальной жилой застройки. Результат за 2025 год – более 82 тыс. кв. м отремонтированных внутриквартальных проездов в частном секторе. Это 54 дороги. Планы на текущий год не менее масштабные.
Также Сергей Шелест подчеркнул, что всё вышеперечисленное стало возможным благодаря единой управленческой команде во главе с губернатором Виталием Хоценко. Кстати, именно руководитель региона поддержал шаги муниципалитета по замене коммунальной техники, что значительно улучшило ситуацию с уборкой омских улиц. За четыре года в город пришло 134 единицы новых спецмашин, необходимых для его содержания в зимний период и летом.
Тепло на дом
Состояние коммунальной инфраструктуры также нашло отражение в докладе Сергея Шелеста. Благодаря стартовавшей в прошлом году федеральной программе «Модернизация коммунальной инфраструктуры», которая является частью президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни», в нашем городе провели работы по капитальному ремонту 11 отраслевых объектов протяжённостью 30 км на сумму 408 млн рублей
В этом году запланирован ремонт 10 участков тепловых сетей протяжённостью также около 30 км, цена контракта составляет более 340 млн рублей.
– Впервые нам одобрили беспрецедентную сумму на реконструкцию и ремонт тепловых сетей в рамках федерального казначейского кредита – около 1 млрд рублей, – рассказал глава города. – За счёт этих денег уже приступили к строительству трубопроводной перемычки коммуникаций в Ленинском округе на сумму 510 млн рублей. Ещё три объекта планируем отремонтировать в 2027 году, ожидаем порядка 550 млн рублей. Кроме того, мы сумели добиться от ресурсоснабжающих организаций серьёзных вложений в инфраструктуру. В общей сложности на подготовку Омска к осенне-зимнему периоду 2026–2027 годов за счёт различных источников будет направлено 17,6 млрд рублей – беспрецедентная цифра.
Светлый Омск
Сергей Шелест не обошёл в своём докладе и близкую ему тему энергетики. По словам мэра, с 2022 года на городских дорогах установлено 105 новых линий наружного освещения общей протяжённостью более 100 км. Четверть из них запущена в прошлом году. Одновременно велась работа и с существующими сетями: в 2025-м восстановлено 19, а всего за четыре года – 66 объектов на почти 47 км. Приоритет при этом отдаётся обращениям граждан и исполнению судебных решений.
Освещение в городе меняется ещё и благодаря переходу на современные светодиодные светильники. В прошлом году обновили более 6 тысяч светильников. Как подчеркнул мэр, это не просто цифры, а реальная безопасность на улицах и комфорт для каждого жителя.
Хорошо ехать
Убеждён глава города, что комфортным и безопасным должен быть и общественный транспорт – независимо от того, кто является перевозчиком, частная компания или муниципальное предприятие. Омск остаётся одним из немногих городов, который сохраняет свою крупную составляющую в пассажирских перевозках.
В прошлом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновлён подвижной состав общественного транспорта частными перевозчиками. Они закупили в лизинг 55 автобусов среднего класса. Всего за 4 года подвижной состав общественного транспорта прирос на 182 новых автобуса и 49 троллейбусов.
В этом году частные перевозчики приобретают 34 автобуса большого и среднего класса в лизинг и ещё 35 автобусов большого класса при поддержке федерального бюджета.
– В среднесрочной перспективе благодаря нацпроекту мы намерены вернуть на улицы Омска автобусы особо большого класса. Это решение созвучно как запросам жителей, так и мнению экспертного сообщества. Поэтому ведём работу по привлечению федерального софинансирования, – сообщил омский мэр.
В завершение выступления Сергей Шелест отметил, что прошлый 2025 год был для города, несмотря на все сложности, результативным и успешным. Команде администрации удалось найти адекватный ответ на вызовы времени, а главное – создать тот задел, который позволит Омску развиваться ещё долгие годы.
Ольга ТИТОВА.
Фото Андрея БАХТЕЕВА.
20
