28.11.2024 / Раздел: Общество
Главное деловое событие транспортной отрасли России состоялось на прошлой неделе в Москве. Участие в «Транспортной неделе» приняла и делегация изОомской области во главе с губернатором Виталием Хоценко. Глава региона представил участникам форума проекты Северного обхода города Омска и нового аэропортового комплекса «Омск-Фёдоровка».
Омичи начали работу на «Транспортной неделе» с делового завтрака, организованного совместно с Газпромбанком. Главной темой мероприятия стало развитие транспортного каркаса Омской области.
«Наш регион находится на пересечении крупнейших транспортных путей. И сейчас, когда происходит переориентация внешнеэкономических связей с запада на восток и перераспределение грузопотоков в направлении стран Азии, наше расположение становится ещё более выгодным», – отметил Виталий Хоценко.
Глава региона добавил, что сегодня наблюдается рост объёмов грузоперевозок автомобильным транспортом. Логистический потенциал Омской области в значительной мере раскроет строительство новой автомобильной дороги – Северного обхода города Омска. Эта трасса может стать продолжением транспортного коридора М-12 Москва – Казань путём расширения автомагистрали до Владивостока с выходами на Китай, Монголию и Северную Корею.
Стоимость строительства Северного обхода превышает 63 млрд рублей. Проект получил федеральную поддержку. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации объекта заключено с дочерней компанией Газпромбанка. Обход будет связывать два направления: Омск – Тюмень и Омск – Новосибирск. «Дорога сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск в обход Омска более чем на 20 км», – рассказал Виталий Хоценко.
Ещё один важный проект – строительство нового аэропорта «Омск-Фёдоровка», который позволит не только усовершенствовать систему пассажирских перевозок, в два раза увеличить пассажиропоток, но и даст стимул для развития градостроительного потенциала Омска. В этом году власти региона подписали концессионное соглашение с ООО «Омскаэроинвест» на создание нового аэропортового комплекса «Омск-Фёдоровка» к 2028 году.
Помимо презентации омская делегация активно работала на полях транспортного форума. Так, с руководителем Росморречфлота Андреем Тарасенко Виталий Хоценко договорился о создании мультимодального транспортного коридора Россия – Казахстан – Китай по Иртышу. С генеральным директором УК «Аэропорты регионов» Евгением Чудновским обсуждал статус реализации проекта аэропорта «Омск-Фёдоровка». А с руководителем Росавиации Дмитрием Ядровым – дальнейшее определение базового перевозчика для будущего аэропорта.
Знакомьтесь, «Омск-Фёдоровка»!
Омичи начали работу на «Транспортной неделе» с делового завтрака, организованного совместно с Газпромбанком. Главной темой мероприятия стало развитие транспортного каркаса Омской области.
«Наш регион находится на пересечении крупнейших транспортных путей. И сейчас, когда происходит переориентация внешнеэкономических связей с запада на восток и перераспределение грузопотоков в направлении стран Азии, наше расположение становится ещё более выгодным», – отметил Виталий Хоценко.
Глава региона добавил, что сегодня наблюдается рост объёмов грузоперевозок автомобильным транспортом. Логистический потенциал Омской области в значительной мере раскроет строительство новой автомобильной дороги – Северного обхода города Омска. Эта трасса может стать продолжением транспортного коридора М-12 Москва – Казань путём расширения автомагистрали до Владивостока с выходами на Китай, Монголию и Северную Корею.
Стоимость строительства Северного обхода превышает 63 млрд рублей. Проект получил федеральную поддержку. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации объекта заключено с дочерней компанией Газпромбанка. Обход будет связывать два направления: Омск – Тюмень и Омск – Новосибирск. «Дорога сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск в обход Омска более чем на 20 км», – рассказал Виталий Хоценко.
Ещё один важный проект – строительство нового аэропорта «Омск-Фёдоровка», который позволит не только усовершенствовать систему пассажирских перевозок, в два раза увеличить пассажиропоток, но и даст стимул для развития градостроительного потенциала Омска. В этом году власти региона подписали концессионное соглашение с ООО «Омскаэроинвест» на создание нового аэропортового комплекса «Омск-Фёдоровка» к 2028 году.
Помимо презентации омская делегация активно работала на полях транспортного форума. Так, с руководителем Росморречфлота Андреем Тарасенко Виталий Хоценко договорился о создании мультимодального транспортного коридора Россия – Казахстан – Китай по Иртышу. С генеральным директором УК «Аэропорты регионов» Евгением Чудновским обсуждал статус реализации проекта аэропорта «Омск-Фёдоровка». А с руководителем Росавиации Дмитрием Ядровым – дальнейшее определение базового перевозчика для будущего аэропорта.
13